付 杰:做广告前 要不先做一段时间出租车司机?
作者: fabuzhanghao
发布时间:2013-04-25
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付  杰
职    位:创意组长
教育经历:上海东华大学(原中国纺织大学)
工作经历:2005年-2008年 上海斐思态广告
          2008年-2010年 上海桑桥广告
          2010年至今     上海同盟广告
服务过的客户包括:起亚(嘉华、RIO、狮跑)、长安(奔奔、杰勋、CV8)、韩泰轮胎、海尔高清流媒体电视、百威啤酒、招商银行、交通银行、LG(OHUI、HOU等化妆品/竹盐牙膏)、乐天、 GMAC、多美滋、美加净、玛吉斯轮胎、利乐、必奇、欧琳、农行等
获奖作品:(玛吉斯轮胎《困兽篇》)获2011年第七届中国汽车广告奖 汽车用品类(银奖)

 
记得又是一个加班的夜。走出公司大院,上了辆出租车,报完目的地后只想闭上双眼休息一会儿。出租车师傅突然发话:“朋友,做广告的吧?”(内心独白:这也能看出来,难道我脑门上刻着“广告人”三个字?)阅人无数的出租车司机果然厉害。认真思考下,原来出租车司机和我们这些广告人有很多相似之处,那么是不是做广告前,要先做一段时间出租车司机呢?

对于出租车司机来说,每天接待乘客约有20-30人,这样算下来一个月的车载流量要有600-900人。每个月接触的人和事都要以百计算。久而久之,这些司机就有了一套自己的生存之道。他们善于观察和分析每位乘客,通过不同时间点遇到的乘客,就能猜到这个人是做什么的。通过不同路人手里拎着的物件,就大概能猜出这个人要去做什么。还是通过路途上的观察,就知道哪个时间段,什么地方比较容易拉到客人,生意会比较好做。我就遇到过一件有趣的事,因为我下班后喜欢在(上海)徐家汇附近吃饭,饭后有时会打车回家。记得是在港汇楼下拦了辆出租车,上车后与司机唠嗑才发现,我原来曾经坐过这位司机的车,而且是在同样的地方上的车。详聊后才知道,这位司机在晚饭后的这个时间,基本都在徐家汇附近徘徊,因为在这段时间里,大商场要打烊了,吃饭的,购物的,商场员工都结束了一天的忙碌,各自回家。所以他会选择大商场附近作为根据地。司机还说,他的下一个根据地会是娱乐场所繁华的地段。这就像做广告一样,知道在什么时间,用什么样的媒介方式来投放广告才能引起消费者的共鸣,造成广大的社会反响。

还记得2008年8月18日吗?一场13亿中国人关注的赛事,卫冕冠军刘翔在男子110米栏小组赛中因伤退赛。而刘翔代言的品牌NIKE,在我们还沉浸在刘翔退赛的悲痛时,第一时间做出了回应,并在8月19日用一个画面简单,文案给力的广告来引起消费者的关注,“爱比赛,爱拼上所有的骄傲,爱付出一切,爱荣耀,爱伤痛,爱运动,即使它伤了你的心”。不错,ta是伤了我们的心,但是NIKE的广告代理商在广告中,用一些正面的话语,让我们知道ta不抛弃,不放弃的决心,ta的运动精神是一直存在的。这种精神也正是NIKE的品牌精神“JUST DO IT”。没有人敢拍着胸脯说自己做的广告是最好的,而评判广告好与不好的关键还是要尊崇生存法则。这就是在正确的时间,做了一个正确的广告所带来的广告效应。也是我们这些广告人表达内心的方式。
玛吉斯这款轮胎属于越野轮胎,广告创意以类比入手,对“野”赋予新意。崎岖多变的野外就像野兽一样难以驯服,而玛吉斯勇于挑战,完全可以驾驭野外的复杂道路。黑色的画面背景中,轮胎沉稳地困住野兽最有力量的部位,强调玛吉斯本身的“野性”足以震慑任何凶险的野外环境,“以野制野”是对玛吉斯越野轮胎质量的首肯和赞赏。

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