不可否认的是，90后乃至00后，正在逐步占领汽车消费市场，开始对汽车品牌宣布自己的消费主张。年轻化也从新鲜的噱头，逐渐成为汽车品牌必须通关的主线任务。然而汽车并非快消品，无法快速转换战略与产品。这也决定了，谁敢大胆转向，谁就能开辟新航向。显然，相较于喊年轻化口号、唱年轻化腔调这种“靠衣装”，大刀阔斧革新带来的“秀肌肉”则更为真实有力。而2022年全面焕新的上汽大众凌渡L，试图用一种由内到外的“辣”感，去刺激年轻消费市场的敏感肌。

行为共振：拒绝单向定义，共创才是真理

如何定义年轻的消费主张？每个汽车品牌都在苦苦探求，但这届年轻人大多不喜欢被单方面定义，而希望能与品牌一起，共创出一个全新物种。回到在汽车消费市场的语境下，共创意味着汽车品牌需要打破身份界限，再把年轻人当做消费者前，首先吸纳为品牌创造者。

对于此，上汽大众凌渡L无论从产品本身，还是到品牌行为都有着得天独厚的优势。作为上汽大众旗下一款较为年轻化、风格化的车型，上汽大众凌渡L自带一些年轻流量——从名字“Lamando”被趣味谐音为“辣馒头”开始，上汽大众凌渡L在年轻人心目中始终保持着一种轻松活力的形象。上汽大众凌渡L也打开局面，在全新车型上市前，发起一波共创征名的话题事件，稳抓流量密码。而在新车上市后，上汽大众凌渡L又对准大学生这一潜在的年轻消费群体，以“炙辣美学，创想无界”为题，联动凤凰网青春BANG发起“炙辣创意挑战赛”，以创意共创赛的形式，将轿跑型格、无框车门等产品亮点，以创意课题的形式输出到大学生的学习生活之上，在围绕产品做创意的过程中，潜移默化地实现对这些潜在消费者的引导。上汽大众凌渡L得以将“辣感美学”的魅力集火输出，在共创中获取认同。

性格同频：由内辣到外，才是真年轻

而从取名铺垫，到上市标签，上汽大众凌渡L始终将焦点放在“辣”这个字眼上。为何在众多年轻关键词中选中“辣”，这自然是由上汽大众凌渡L的产品基因所决定。作为主打运动风格的轿跑，上汽大众凌渡L的轻盈剔透无框4车门、溜背式流线车顶、随性掀背式大尾门无一不彰显其热辣的轿跑新贵身份。而选择这一标签，不仅是投年轻消费者所好，更是上汽大众凌渡L想要打造“辣就是我”的独特性格。

这款在年轻消费者眼中“没见过的大众”，势必会凸显上汽大众凌渡L独有的魅力。这份由内到外的“辣”，也能够更轻易获取年轻消费者的认同。无法定义主张，不妨追求性格，这样的年轻化才更显“高级”。

未来同行：我们来辣！

在这次共创赛事中，上汽大众凌渡L收获许多年轻创意的优秀作品。无论是围绕车型的周边设计，还是围绕品牌的传播创意，这些年轻创作者对于上汽大众凌渡L的理解远超想象，共创所产出的内容也呈现出专业性与高水准。上汽大众凌渡L证明，品牌与用户之间并非只有纯粹的购买与服务关系，还可以相互成就一路同行。在共创中，上汽大众凌渡L不仅完成了用户引导，也接收到了潜在消费者的正反馈。

与未来的消费者对话，才能掌握未来话语权。上汽大众凌渡L正在用这样的尝试，去突破年轻化营销的困局。也正因从产品到品牌的大胆转向，让上汽大众凌渡L有资格、也有底气朝着未来驶去。在风云变幻、前路未明的汽车市场中，上汽大众凌渡L把掌舵权交予年轻消费者，与之同行，一起向未来。